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Audi | 
Benz | 
BMW | 
Buick | 
Daihatsu | 
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Formosa | 
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Hummer | 
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Kia | 
Land Rover | 
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MCC | 
Mitsubishi | 
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Peugeot | 
Porsche | 
Suzuki | 
Toyota | 
Volvo | 
VW | |
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《 總共 135 部在庫車 》 | |  | |  |
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Mitsubishi Grunder 2.4cc 2006年式  NT$41.2萬 | 
MCC Forfour 1.3cc 2005年式 NT$42.9萬 | 
Ford Focus 1.8cc 2007年式 NT$39.9萬 | 
Mitsubishi Savrin 2.0cc 2006年式 NT$46.8萬 |
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氣派、個性化的造型
外觀上，在「氣派豪邁」的風格下， X-Trail Tango除了全新流金銅車色光耀搶眼之外，還擁有多樣不同於以往的特仕車專屬配件，日本原廠仕樣之超鋁合金車頂架、前後雙采下保桿組、複眼式方向燈罩及晶鑽式大燈以亮黑鉻頭處理、大面積鍍鉻橫柵式的水箱護罩也以亮黑的手法來表現、定位電動旗桿以及專為Tango車型所設計之Tango熱力車身貼紙，展現X-Trail Tango的獨特性與強悍運動風格。當然，媲美於M-Benz同級的七道處理漆面品質，所追加的一層高流平性塗層，創造出完美的表面，也是優於同級國產車的烤漆處理。
豪華、舒適、實用的內裝
內裝方面，在「豪華舒適」的風格下，X-Trail Tango除了儀表板與中控台整合於中央位置是整個的視覺焦點外，不論是面板的質感、按鍵大小或是裝嵌品質，皆有水準的表現，TOBE系統也列為標準配備，這套系統結合全球衛星定位導航功能，從防盜保全、測速提醒到旅遊景點播報等服務，提供消費者更貼心、更豐富的行車整合資訊服務，處處讓車主在行車移動的過程中充滿驚喜。而由中控台向左右兩邊延伸至門邊的木紋飾板，所構成的一個環景式座艙，是放大內裝空間感相當聰明的設計；首創國產車最大面積的天窗，在RV這類型車裡，則是另外一項賣點。此外，電動調整六向、腰靠充氣的前座椅、前擋的速度抬頭顯示器、整合於後車廂的野餐桌及電源接頭等，亦一並下載到X-Trail車上。
房車化的行路風格
在行路性方面，X-Trail在一般常用車速下正常路面的操控和舒適性，及高速行駛時的主動安全性，X-Trail都讓駕駛者有十分房車化的感受，這在轉向系統上感覺最明顯。輕輕的轉動方向盤，車頭有頗馴服的指向性，沒有一般傳統越野車的轉向系統虛位感，而雖然方向盤路面感不是很強，但是重量感是很適切的，使得它在高速行車時，不必時時刻刻緊握方向盤，就有良好的直線穩定性。而X-Trail的懸吊設計在一般山路是可以給人信心，可以說在操控表現上是合理和明智的，因為它能夠以一般常用車速走過彎多路窄的道路，而仍能保持到很好的車身穩定性、路面抓地力及轉向反應。
低轉扭力頗強的QR引擎系統
X-Trail採用的是NISSAN新世代QR引擎系統，有2.0升與2.5升的設定。搭配CVTC（Continuously Variable Valve Timing Control）連續可變汽門正時控制系統及原本VQ35才有的電子控制節氣門，在2.5升的QR25更採用了NICS（NISSAN Intake Control System）可變進氣控制系統等，來提高低、中轉速域的扭力與高轉速的馬力輸出。而為了克服一般直列4缸引擎在曲軸中央會產生向上的慣性力，QR引擎透過平衡器產生反向的慣性力，來降低引擎的振動及噪音。實際表現上，在怠轉時，引擎的噪音極低，從方向盤和排檔桿感受到的震動也極輕微，儘管是狠狠地重踩油門，這具QR引擎噪音仍抑制良好且有順暢的運轉表現。在動力表現方面，QR20由於有同級車中的最大扭力輸出20.4kgm/4000rpm，且在2000rpm左右的常用轉速範圍裡，扭力輸出高達峰值的90%，實際上確實如此。從X-Trail的輕快起跑反應，即可感受到低轉時的扭力頗強，讓人容易忘記這是一部有一千五百多公斤重的車子。QR25雖然是直列四缸引擎，不過在寧靜度、順暢性、震盪等方面，仍然能夠給人一種高級車的形象與表現。
聰明的越野操作系統
在越野能力方面，X-Trail採用源自INFINITI QX4改良的電子式All Mode 4WD系統，有三種模式2WD/AUTO/LOCK可供選擇，這套系統係根據行駛條件及路面狀況，將各種感應器所偵測到的引擎轉速、油門開度、4個輪胎的轉速、車子減速度以及選擇的驅動模式，利用4WD與ABS結合控制單元的電腦運算，將最適當的前後輪扭力，利用電磁控制耦合器以最快的速度來傳遞，屬於電子式主動扭力分配的4WD系統。實際上路後，發現X-Trail是真有本事的，而且出人意外，這套All Mode 4WD系統反應之快、扭力分配之平均，你只要注意前方路況、掌握好方向盤、油門、煞車，即可順順利利的通過這些爛路，X-Trail的越野操作上，就像是一部聰明的傻瓜相機，你只要按下快門，就會有一張讓你滿意的相片。
改變你的世界
此外，X-Trail滿足了消費者體驗活力休閒生活的主張，這正是X-Trail成功的主要因素。充滿活力的活動就是要帶領X-Trail的車主享受真正的SUV生活，就是要「改變你的世界」!
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